Ducato

a partir de: R$72.830,00
Imagem meramente ilustrativa
  • MAXICARGO 12 M³ MULTIJET ECONOMY
  • CARGO
  • CARGO L
  • COMBINATO
  • MINIBUS
  • MULTI TETO ALTO
  • MAXICARGO 10 M³ MULTIJET ECONOMY
Motor
 
Número de cilindros: 4 em linha
Posição do motor: transversal anterior
Taxa de compressão: 19:01
Nº de válvulas por cilindro: 4 no cabeçote
Cilindrada total (cc): 2.287
Potência máxima (cv): 127 a 3.600 rpm
Torque máximo (kgf.m): 30,7 a 1.800 rpm
Diâmetro X Curso: 88 mm x 94 mm
Ciclo Tempos: DIESEL - 4
Aspiração: turboalimentado com intercooler
Bloco (material): ferro fundido
Cabeçote (material): alumínio
Numero Mancais: 5
Tipo de Pistões: com pino flutuante
Número de anéis de segmento: 3
Filtro de Ar: a seco
Tensão: 12,0 V
Alternador: 150 A (14,0 V)
Bateria: 95,0 Ah 450 A
 
 
Alimentação
 
Injeção Eletrônica: Eletrônica - Bosch EDC16C39 - Common Rail
Combustível: Diesel
 
 
Sistema de freios
 
Traseiro: a disco rígido com dispositivo Drum in Hat (tambor integrado ao disco para bloquear o veículo durante o estacionamento com freio de mão acionado)
Dianteiro: a disco ventilado, com pinça flutuante e dois cilindros de comando para cada roda
 
 
Suspensão dianteira
 
Amortecedores dianteiros: Hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria
Tipo de suspensão dianteira: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores a geometria triangular e barra estabilizadora
 
 
Suspensão traseira
 
Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria
Tipo de suspensão traseira: Eixo rigido tubular
 
 
DIREÇÃO 
 
Tipo de direção: com pinhão e cremalheira com assistência hidráulica
 
 
Rodas
 
Pneus: 205 / 75 R16
Aro: 6J" x 16" H2 em aço estampado
 
 
Peso do veículo
 
Peso máximo rebocável (reboque sem freio): 400 kg
Carga útil (com condutor): 1540 kg
Em ordem de marcha (Std A): 1960 kg
Peso máximo por eixo: anterior: 1850,0 posterior: 2120,0
 
 
Dimensões externas
 
Balanço Traseiro: 965 mm
Altura do veículo (carregado) : 2390 mm
Balanço Dianteiro: 901 mm
Capacidade de carga (Kg): 1.540
Capacidade volumétrica de carga (m³): 12,0
Capacidade do porta-malas (litros): 12,0 m³
Tanque de combustível (litros): 80
Comprimento do veículo (mm): 5.599
Largura do veículo (mm): 1.998
Altura do veículo (mm) : 2.450
Entre-Eixos (mm): 3.700
Altura do solo (mm): 147
Bitola dianteira: 1720 mm
Bitola traseira: 1710 mm
Ângulo máximo de abertura das portas traseiras: 270º
Portas Traseiras: 1562 mm x 1760 mm
Porta lateral corrediça: 1265 mm x 1769 mm
Altura do piso ao vão de carga: porta corrediça: 550 mm portas traseiras: 595 mm
 
 
Dimensões Internas
 
Altura nos assentos anteriores: 1030 mm
Largura na altura dos ombros anterior: 970 mm
Comprimento para as pernas anterior: 1854 mm
 
 
Compartimento de bagagem
 
Comprimento: 3360 mm
Altura: 1881 mm
Capacidade: 12 m³
Largura (entre caixa e roda): 1808 mm
 
 
Reservatórios
 
Câmbio e diferencial: 2,5 L
Óleo para direção hidráulica: 1,3 L
Sistema de arrefecimento: 10,0 L
Carter: 5,3 L
Óleo de freio: 0,6 L
Junta homocinética e coifa (cada): 0,059 g
Carter e filtro de óleo (troca): 5,3 litros (4,66kg)
Tanque de Cmbustível (reserva): 80 L (incluindo Reserva de 8 a 10 L)
Reservatório limpador vidros: 4,2 L
 
MOTOR
Posição do motor: Transversal anterior Número de cilindros: 04 em linha Cilindrada total: 2800 cm³ Taxa de compressão: 18,5 : 1 Potência máxima (ABNT) / regime: 127,0 cv Torque máximo (ABNT) / regime: 30,6 / 30,0 Nº de válvulas por cilindro: 02 Eixo de comando de válvulas: 01 no cabeçote
 
IGNIÇÃO
Tipo de ignição: Eletrônica
 
ALIMENTAÇÃO
Combustível: Gasolina – Diesel Injeção Eletrônica: Eletrônica – Bosch – Common Rail
 
CÂMBIO E EMBREAGEM
Posição do diferencial: Incorporado a caixa de câmbio Número de marchas: 05 a frente e 01 a ré Relações de transmissão:1ª - 3,727, 2ª - 1,952, 3ª - 1,290, 4ª - 0,875, 5ª - 0,585, Ré - 3,154 Relação de transmissão do diferencial: 4,933 Tração: Dianteira com juntas homocinéticas Embreagem (tipo): Monodisco a seco com mola a disco e comando mecânico
 
SISTEMA DE FREIOS
De serviço:Com comando mecânico atuante nas rodas traseiras, agindo s/ as lonas (drum in bat ) Dianteiro: A disco ventilado, com pinça flutuante Traseiro: A disco rígido com dispositivo Drum in bat
 
SUSPENSÃO DIANTEIRA
Tipo de suspensão dianteira: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora Amortecedores dianteiros: hidráulicos, telescópicos de duplo efeito, tipo WET
 
SUSPENSÃO TRASEIRA
Tipo de suspensão traseira:Eixo rígido tubular Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos verticais
 
DIREÇÃO
Tipo de direção: Sistema hidráulico, com comando a pinhão e cremalheira Diâmetro mínimo de curva: 11,0 m
 
RODAS
Aro: 6" x 15" H2 - em aço estampado Pneus: 205/70 R15
 
PESO DO VEÍCULO
Em ordem de marcha (Std A): 1780,0 Kg Carga útil (com condutor): 1520,0 Kg Peso máximo rebocável (reboque sem freio): 400,0 Kg
 
DIMENSÕES EXTERNAS
Comprimento do veículo: 4749,0 mm Largura do veículo: 1998,0 mm Altura do veículo (vazio): 2150,0 mm Distância entre - eixos: 2850,0mm Bitola dianteira: 1720,0 mm Tanque de combustível: 80,0 litros
 
DESEMPENHO
Velocidade máxima: 156,0 Km/h
 
MOTOR
Posição do motor: Transversal Número de cilindros: 04 em linha Cilindrada total: 2800 cm³ Taxa de compressão: 18,5 : 1 Potência máxima (ABNT) / regime: 127,0 cv Torque máximo (ABNT) / regime: 30,6 / 30,0 Nº de válvulas por cilindro: 02 Eixo de comando de válvulas: 01 no cabeçote
 
IGNIÇÃO
Tipo de ignição: Eletrônica
 
ALIMENTAÇÃO
Combustível: Gasolina - Diesel Injeção Eletrônica: Eletrônica - Bosch - Common Rail
 
CÂMBIO E EMBREAGEM
Posição do diferencial: Transversal Número de marchas: 05 à frente e 01 a ré Relações de transmissão:1ª - 3,727, 2ª - 1,952, 3ª - 1,290, 4ª - 0,875, 5ª - 0,585, Ré - 3,154 Relação de transmissão do diferencial: 4,933 Tração: Dianteira com juntas homocinéticas Embreagem (tipo): Monodisco a seco com mola a disco e comando mecânico
 
SISTEMA DE FREIOS
De serviço:Com comando mecânico atuante nas rodas traseiras, agindo s/ as lonas (drum in bat ) Dianteiro: A disco ventilado, com pinça flutuante Traseiro: A disco rígido com dispositivo Drum in bat
 
SUSPENSÃO DIANTEIRA
Tipo de suspensão dianteira: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora Amortecedores dianteiros: hidráulicos, telescópicos de duplo efeito, tipo WET
 
SUSPENSÃO TRASEIRA
Tipo de suspensão traseira:Eixo rígido tubular Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos verticais
 
DIREÇÃO
Tipo de direção: Sistema hidráulico, com comando a pinhão e cremalheira Diâmetro mínimo de curva: 12,1m
 
RODAS
Aro: 6" x 15" H2 - em aço estampado Pneus: 205/70 R15
 
PESO DO VEÍCULO
Em ordem de marcha (Std A): 1790,0 Kg Carga útil (com condutor): 1510,0 Kg Peso máximo rebocável (reboque sem freio): 400,0 Kg
 
DIMENSÕES EXTERNAS
Comprimento do veículo: 5099,0 mm Largura do veículo: 1998,0 mm Altura do veículo (vazio): 2150,0 mm Distância entre - eixos: 2850,0mm Bitola dianteira: 1720,0 mm Tanque de combustível: 80,0 litros
 
DESEMPENHO
Velocidade máxima: 150,0 Km/h
 
MOTOR
Posição do motor: Transversal Número de cilindros: 04 em linha Cilindrada total: 2800 cm³ Taxa de compressão: 18,5 : 1 Potência máxima (ABNT) / regime: 127,0 cv Torque máximo (ABNT) / regime: 30,6 / 30,0 Nº de válvulas por cilindro: 02 Eixo de comando de válvulas: 01 no cabeçote
 
IGNIÇÃO
Tipo de ignição: Eletrônica
 
ALIMENTAÇÃO
Combustível: Gasolina – Diesel Injeção Eletrônica: Eletrônica – Bosch – Common Rail
 
CÂMBIO E EMBREAGEM
Posição do diferencial: Transversal Número de marchas: 05 a frente e 01 a ré Relações de transmissão:1ª - 3,727, 2ª - 1,952, 3ª - 1,290, 4ª - 0,875, 5ª - 0,585, Ré - 3,154 Relação de transmissão do diferencial: 4,933 Tração: Dianteira com juntas homocinéticas Embreagem (tipo): Monodisco a seco com mola a disco e comando mecânico
 
SISTEMA DE FREIOS
De serviço:Com comando mecânico atuante nas rodas traseiras, agindo s/ as lonas (drum in bat ) Dianteiro: A disco ventilado, com pinça flutuante Traseiro: A disco rígido com dispositivo Drum in bat
 
SUSPENSÃO DIANTEIRA
Tipo de suspensão dianteira: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora Amortecedores dianteiros: Hidráulicos, telescópicos, fixação elástica na carroceria
 
SUSPENSÃO TRASEIRA
Tipo de suspensão traseira:Eixo rígido tubular Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos verticais
 
DIREÇÃO
Tipo de direção: Sistema hidráulico, com comando a pinhão e cremalheira Diâmetro mínimo de curva: 12,1m
 
RODAS
Aro: 6" x 15" H2 - em aço estampado Pneus: 205/70 R15
 
PESO DO VEÍCULO
Em ordem de marcha (Std A): 2020,0 Kg Carga útil (com condutor): 1280,0 Kg Peso máximo rebocável (reboque sem freio): 400,0 Kg
 
DIMENSÕES EXTERNAS
Comprimento do veículo: 5099,0 mm Largura do veículo: 1998,0 mm Altura do veículo (vazio): 2140,0 mm Distância entre - eixos: 3200,0mm Bitola dianteira: 1720,0 mm Tanque de combustível: 80,0 litros
 
DESEMPENHO
Velocidade máxima: 156,0 Km/h
 
MOTOR
Posição do motor: Transversal Número de cilindros: 04 em linha Cilindrada total: 2800 cm³ Taxa de compressão: 18,5 : 1 Potência máxima (ABNT) / regime: 127,0 cv Torque máximo (ABNT) / regime: 30,6 / 30,0 Nº de válvulas por cilindro: 02 Eixo de comando de válvulas: 01 no cabeçote
 
IGNIÇÃO
Tipo de ignição: Eletrônica
 
ALIMENTAÇÃO
Combustível: Gasolina – Diesel Injeção Eletrônica: Eletrônica – Bosch – Common Rail
 
CÂMBIO E EMBREAGEM
Posição do diferencial: Transversal Número de marchas: 05 a frente e 01 a ré Relações de transmissão:1ª - 3,727, 2ª - 1,952, 3ª - 1,290, 4ª - 0,875, 5ª - 0,585, Ré - 3,154 Relação de transmissão do diferencial: 4,933 Tração: Dianteira com juntas homocinéticas Embreagem (tipo): Monodisco a seco com mola a disco e comando mecânico
 
SISTEMA DE FREIOS
De serviço:Com comando mecânico atuante nas rodas traseiras, agindo s/ as lonas (drum in bat ) Dianteiro: A disco ventilado, com pinça flutuante Traseiro: A disco rígido com dispositivo Drum in bat
 
SUSPENSÃO DIANTEIRA
Tipo de suspensão dianteira: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora Amortecedores dianteiros: Hidráulicos, telescópicos, fixação elástica na carroceria
 
SUSPENSÃO TRASEIRA
Tipo de suspensão traseira:Eixo rígido tubular Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos verticais
 
DIREÇÃO
Tipo de direção: Sistema hidráulico, com comando a pinhão e cremalheira Diâmetro mínimo de curva: 12,1m
 
RODAS
Aro: 6" x 15" H2 - em aço estampado Pneus: 205/70 R15
 
PESO DO VEÍCULO
Em ordem de marcha (Std A): 2120,0 Kg Carga útil (com condutor): 1180,0 Kg Peso máximo rebocável (reboque sem freio): 400,0 Kg
 
DIMENSÕES EXTERNAS
Comprimento do veículo: 5099,0 mm Largura do veículo: 1998,0 mm Altura do veículo (vazio): 2135,0 mm Distância entre - eixos: 3200,0mm Bitola dianteira: 1720,0 mm Tanque de combustível: 80,0 litros
 
DESEMPENHO
Velocidade máxima: 156,0 Km/h
 
MOTOR
Posição do motor: Transversal Número de cilindros: 04 em linha Cilindrada total: 2800 cm³ Taxa de compressão: 18,5 : 1 Potência máxima (ABNT) / regime: 127,0 cv Torque máximo (ABNT) / regime: 30,6 / 30,0 Nº de válvulas por cilindro: 02 Eixo de comando de válvulas: 01 no cabeçote
 
IGNIÇÃO
Tipo de ignição: Eletrônica
 
ALIMENTAÇÃO
Combustível: Gasolina – Diesel Injeção Eletrônica: Eletrônica – Bosch – Common Rail
 
CÂMBIO E EMBREAGEM
Posição do diferencial: Transversal Número de marchas: 05 a frente e 01 a ré Relações de transmissão:1ª - 3,727, 2ª - 1,952, 3ª - 1,290, 4ª - 0,875, 5ª - 0,585, Ré - 3,154 Relação de transmissão do diferencial:5,231 Tração: Dianteira com juntas homocinéticas Embreagem (tipo): Monodisco a seco com mola a disco e comando mecânico
 
SISTEMA DE FREIOS
De serviço:Com comando mecânico atuante nas rodas traseiras, agindo s/ as lonas (drum in bat ) Dianteiro: A disco ventilado, com pinça flutuante Traseiro: A disco rígido com dispositivo Drum in bat
 
SUSPENSÃO DIANTEIRA
Tipo de suspensão dianteira: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora Amortecedores dianteiros: Hidráulicos, telescópicos, fixação elástica na carroceria
 
SUSPENSÃO TRASEIRA
Tipo de suspensão traseira:Eixo rígido tubular Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos verticais
 
DIREÇÃO
Tipo de direção: Sistema hidráulico, com comando a pinhão e cremalheira Diâmetro mínimo de curva: 12,1m
 
RODAS
Aro: 6" x 16" H2 - em aço estampado Pneus: 205/75 R16
 
PESO DO VEÍCULO
Em ordem de marcha (Std A): 1990,0 Kg Carga útil (com condutor): 1510,0 Kg Peso máximo rebocável (reboque sem freio): 400,0 Kg
 
DIMENSÕES EXTERNAS
Comprimento do veículo: 5599,0 mm Largura do veículo: 1998,0 mm Altura do veículo (vazio): 2451,0 mm Distância entre - eixos: 3700,0mm Bitola dianteira: 1720,0 mm Tanque de combustível: 80,0 litros
 
DESEMPENHO
Velocidade máxima: 150,0 Km/h
 
Motor
 
Número de cilindros: 4 em linha
Posição do motor: transversal anterior
Taxa de compressão: 19:01
Nº de válvulas por cilindro: 4 no cabeçote
Cilindrada total (cc): 2.287
Potência máxima (cv): 127 / 3.600 rpm
Torque máximo (kgf.m): 30,7 / 1.800 rpm
Diâmetro X Curso: 88 mm x 94 mm
Ciclo Tempos: DIESEL - 4
Aspiração: turboalimentado com intercooler
Bloco (material): ferro fundido
Cabeçote (material): alumínio
Numero Mancais: 5
Tipo de Pistões: com pino flutuante
Filtro de Ar: a seco
Tensão: 12,0 V
Alternador: 150 A (14,0 V)
Bateria: 95,0 Ah 450 A
 
 
Alimentação
 
Injeção Eletrônica: Eletrônica - Bosch EDC16C39 - Common Rail
Combustível: Diesel
 
 
Sistema de freios
 
Traseiro: a disco rígido com dispositivo Drum in Hat (tambor integrado ao disco para bloquear o veículo durante o estacionamento com freio de mão acionado)
Dianteiro: a disco ventilado, com pinça flutuante e dois cilindros de comando para cada roda
 
 
Suspensão dianteira
 
Amortecedores dianteiros: Hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria
Tipo de suspensão dianteira: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores a geometria triangular e barra estabilizadora
 
 
Suspensão traseira
 
Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria
Tipo de suspensão traseira: Eixo rigido tubular
 
 
Direção
 
Tipo de direção: com pinhão e cremalheira com assistência hidráulica
 
 
Rodas
 
Pneus: 205 / 75 R16
Aro: 6J" x 16" H2 em aço estampado
 
 
Peso do veículo
 
Peso máximo rebocável (reboque sem freio): 400 kg
Carga útil (com condutor): 1620 kg
Em ordem de marcha (Std A): 1880 kg
Peso máximo por eixo: anterior: 1850,0 posterior: 2120,0
 
 
Dimensões externas
 
Balanço Traseiro: 965 mm
Altura do veículo (carregado) : 2390 mm
Balanço Dianteiro: 901 mm
Capacidade de carga (Kg): 1.620
Capacidade volumétrica de carga (m³): 10,0
Capacidade do porta-malas (litros): 10 m³
Tanque de combustível (litros): 80
Comprimento do veículo (mm): 5.099
Largura do veículo (mm): 1.998
Altura do veículo (mm) : 2.450
Entre-Eixos (mm): 3.200
Altura do solo (mm): 147 mm
Bitola dianteira: 1720 mm
Bitola traseira: 1710 mm
Ângulo máximo de abertura das portas traseiras: 180º
Portas Traseiras: 1562 mm x 1760 mm
Porta lateral corrediça: 1265 mm x 1769 mm
Altura do piso ao vão de carga: portas corrediças: 550 mm portas traseiras: 595 mm
 
 
Dimensões Internas
 
Altura nos assentos anteriores: 1030 mm
Largura na altura dos ombros anterior: 970 mm
Comprimento para as pernas anterior: 1854 mm
 
 
Compartimento de bagagem
 
Comprimento: 2860 mm
Altura: 1881 mm
Capacidade: 10 m³
 
 
Reservatórios
 
Tanque de Cmbustível (reserva): 80 L (incluindo Reserva de 8 a 10 L)