-
LOUNGE 1.4 16V GAS 2P
-
LOUNGE DUAL 1.4 16V GAS 2P
-
SPORT 1.4 16V GAS 2P
-
SPORT DUAL 1.4 16V GAS 2P
MOTOR
Número de cilindros: 4 em linha Posição do motor: transversal anterior Cilindrada total / unitária: 1368,00 cc / 342,00 cc Diâmetro X Curso: 72 mm x 84 mm Potência máxima (ABNT) / regime: 100 CV / 73,5 kw Torque máximo (ABNT) / regime: 13,4 Kgf.m / 131,5 Nm Nº de válvulas por cilindro: 4 no cabeçote Eixo de comando de válvulas: 2 no cabeçote
ALIMENTAÇÃO
Combustível: Gasolina Injeção Eletrônica: Eletrônica - Bosch ME7.9.10
CÂMBIO E EMBREAGEM
Posição do diferencial: incorporado a caixa de câmbio Número de marchas: 06 a frente e 01 a ré Relações de transmissão: 1ª 3,545 2ª 2,158 3ª 1,480 4ª 1,121 5ª 0,921 6ª 0,766 RÉ 3,818 Relação de transmissão do diferencial: 4,071 Tração: dianteira com juntas homocinéticas Embreagem (tipo): monodisco a seco com mola a disco e comando mecânico
SISTEMA DE FREIOS
Traseiro: a disco sólido e pinça flutuante com acionamento mecânico para freio de estacionamento De serviço: hidráulico com comando a pedal e ABS Dianteiro: a disco ventilado, com pinça flutuante De estacionamento: com comando mecânico atuante nas rodas traseiras agindo sobre as pinçasde freio posteriores
SUSPENSÃO DIANTEIRA
Tipo de suspensão dianteira: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores a geometria triangular e barra estabilizadora Amortecedores dianteiros: Hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
SUSPENSÃO TRASEIRA
Tipo de suspensão traseira: com rodas semi-independentes, travessa de torção de seção aberta Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria Elemento elástico traseiro: Mola longitudinal
DIREÇÃO
Diâmetro mínimo de curva: 10,6 m Tipo de direção: com pinhão e cremalheira com assistência elétrica
RODAS
Pneus: 185/55 R15 82T E OPICIONAL 195/45 R16 84T Aro: 15" x 6" em liga leve e OPCIONAL 16" x 6,5"
PESO DO VEÍCULO
Carga útil (com condutor): 320,0 kg Em ordem de marcha (Std A): 930,0 kg
DIMENSÕES EXTERNAS
Bitola dianteira: 1414 mm Bitola traseira: 1408 mm Comprimento do veículo: 3546 mm Balanço traseiro: 543 mm Balanço dianteiro: 703 mm Altura do veículo (vazio): 1492 mm Distância entre-eixos: 2300 mm Altura mínima do solo (vazio): 134 mm Compartimento p/ bagagem - bco posição normal: 544 mm Tanque de combustível: 35 L
DESEMPENHO
0 a 100 km/h: 10,5 s
Velocidade máxima: 182,0 Km/h
MOTOR
Número de cilindros: 4 em linha Posição do motor: transversal anterior Cilindrada total / unitária: 1368,00 cc / 342,00 cc Diâmetro X Curso: 72 mm x 84 mm Potência máxima (ABNT) / regime: 100 CV / 73,5 kw @ 6000 rpm Torque máximo (ABNT) / regime: 13,4 Kgf.m / 131,5 Nm @ 4250 rpm Nº de válvulas por cilindro: 4 no cabeçote Eixo de comando de válvulas: 2 no cabeçote
ALIMENTAÇÃO
Combustível: Gasolina Injeção Eletrônica: Eletrônica - Bosch ME7.9.10
CÂMBIO E EMBREAGEM
Posição do diferencial: incorporado a caixa de câmbio Número de marchas: 05 a frente e 01 a ré Relações de transmissão: 1ª 3,909 2ª 2,158 3ª 1,480 4ª 1,121 5ª 0,897 RÉ 3,818 Relação de transmissão do diferencial: 3,733 câmbio C514 Tração: dianteira com juntas homocinéticas Embreagem (tipo): monodisco a seco com mola a disco e comando mecânico
SISTEMA DE FREIOS
Traseiro: a disco sólido e pinça flutuante com acionamento mecânico para freio de estacionamento De serviço: hidráulico com comando a pedal e ABS Dianteiro: a disco ventilado, com pinça flutuante De estacionamento: com comando mecânico atuante nas rodas traseiras agindo sobre as pinças de freio posteriores
SUSPENSÃO DIANTEIRA
Tipo de suspensão dianteira: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores a geometria triangular e barra estabilizadora Amortecedores dianteiros: Hidráulicos, telescópicos, fixação elástica na carroceria Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
SUSPENSÃO TRASEIRA
Tipo de suspensão traseira: com rodas semi-independentes, travessa de torção de seção aberta Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos, fixação elástica na carroceria Elemento elástico traseiro: Mola longitudinal
DIREÇÃO
Diâmetro mínimo de curva: 10,6 m Tipo de direção: com pinhão e cremalheira com assistência elétrica
RODAS
Pneus: 185/55 R15 82T E OPICIONAL 195/45 R16 84T Aro: 15" x 6" em liga leve e OPCIONAL 16" x 6,5"
PESO DO VEÍCULO
Carga útil (com condutor): 320,0 kg Em ordem de marcha (Std A): 935 kg
DIMENSÕES EXTERNAS
Bitola dianteira: 1414 mm Bitola traseira: 1408 mm Comprimento do veículo: 3546 mm Balanço traseiro: 543 mm Balanço dianteiro: 703 mm Altura do veículo (vazio): 1492 mm Distância entre - eixos: 2300 mm Altura mínima do solo (vazio): 134 mm Compartimento p/ bagagem - bco posição normal: 544 mm Tanque de combustível: 35 L
DESEMPENHO
0 a 100 km/h: 10,5 s Velocidade máxima: 182,0 Km/h
MOTOR
Número de cilindros: 4 em linha Posição do motor: transversal anterior Cilindrada total / unitária: 1368,00 cc / 342,00 cc Diâmetro X Curso: 72 mm x 84 mm Potência máxima (ABNT) / regime: 100 CV / 73,5 kw Torque máximo (ABNT) / regime: 13,4 Kgf.m / 131,5 Nm Nº de válvulas por cilindro: 4 no cabeçote Eixo de comando de válvulas: 2 no cabeçote
ALIMENTAÇÃO
Combustível: gasolina Injeção Eletrônica: Eletrônica - Bosch ME7.9.10
CÂMBIO E EMBREAGEM
Posição do diferencial: incorporado a caixa de câmbio Número de marchas: 06 a frente e 01 a ré Relações de transmissão: 1ª - 3,545 2ª - 2,158 3ª - 1,480 4ª - 1,121 5ª - 0,921 6ª - 0,766 RÉ - 3,818 Relação de transmissão do diferencial: 4,071 câmbio C514 Tração: dianteira com juntas homocinéticas Embreagem (tipo): monodisco a seco com mola a disco e comando mecânico
SISTEMA DE FREIOS
Traseiro: a disco sólido e pinça flutuante com acionamento mecânico para freio de estacionamento De serviço: hidráulico com comando a pedal e ABS Dianteiro: a disco ventilado, com pinça flutuante de estacionamento: com comando mecânico atuante nas rodas traseiras agindo sobre as pinças de freio posteriores
SUSPENSÃO DIANTEIRA
Tipo de suspensão dianteira: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores a geometria triangular e barra estabilizadora Amortecedores dianteiros: Hidráulicos, telescópicos, fixação elástica na carroceria Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
SUSPENSÃO TRASEIRA
Tipo de suspensão traseira: com rodas semi-independentes, travessa de torção de seção aberta Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos, fixação elástica na carroceria Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
DIREÇÃO
Diâmetro mínimo de curva: 10,6 m Tipo de direção: com pinhão e cremalheira com assistência elétrica
RODAS
Pneus: 185/55 R15 82T E OPICIONAL 195/45 R16 84T Aro: 15" x 6" em liga leve e
OPCIONAL
16" x 6,5"
PESO DO VEÍCULO
Carga útil (com condutor): 320,0 Em ordem de marcha (Std A): 930
DIMENSÕES EXTERNAS
Bitola dianteira: 1414 mm Bitola traseira: 1408 mm Comprimento do veículo: 3546 mm Balanço traseiro: 543 mm Balanço dianteiro: 1414 mm Altura do veículo (vazio): 1492 mm Distância entre - eixos: 2300 mm Altura mínima do solo (vazio): 134 mm Compartimento p/ bagagem - bco posição normal: 985 mm Tanque de combustível: 35 L (incluindo Reserva de 5 L)
DESEMPENHO
0 a 100 km/h: 10,5 s
Velocidade máxima: 182,0 Km/h
MOTOR
Número de cilindros: 4 em linha Posição do motor: transversal anterior Cilindrada total / unitária: 1368,00 cc / 342,00 cc Diâmetro X Curso: 72 mm x 84 mm Potência máxima (ABNT) / regime: 100 CV / 73,5 kw @ 6000 rpm Torque máximo (ABNT) / regime: 13,4 Kgf.m / 131,5 Nm @ 4250 rpm Nº de válvulas por cilindro: 4 no cabeçote Eixo de comando de válvulas: 2 no cabeçote
ALIMENTAÇÃO
Combustível: Gasolina Injeção Eletrônica: Eletrônica - Bosch ME7.9.10
CÂMBIO E EMBREAGEM
Posição do diferencial: incorporado a caixa de câmbio Número de marchas: 05 a frente e 01 a ré Relações de transmissão: 1ª - 3,909 2ª - 2,158 3ª - 1,480 4ª - 1,121 5ª - 0,897 6ª - N.A. RÉ - 3,818 Relação de transmissão do diferencial: 3,733 câmbio C514 Tração: dianteira com juntas homocinéticas Embreagem (tipo): monodisco a seco com mola a disco e comando mecânico
SISTEMA DE FREIOS
Traseiro: a disco sólido e pinça flutuante com acionamento mecânico para freio de estacionamento De serviço: hidráulico com comando a pedal e ABS Dianteiro: a disco ventilado, com pinça flutuante De estacionamento: com comando mecânico atuante nas rodas traseiras agindo sobre as pinças de freio posteriores
SUSPENSÃO DIANTEIRA
Tipo de suspensão dianteira: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores a geometria triangular e barra estabilizadora Amortecedores dianteiros: Hidráulicos, telescópicos, fixação elástica na carroceria Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
SUSPENSÃO TRASEIRA
Tipo de suspensão traseira: com rodas semi-independentes, travessa de torção de seção aberta Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos, fixação elástica na carroceria Elemento elástico traseiro: Mola longitudinal
DIREÇÃO
Diâmetro mínimo de curva: 10,6 m Tipo de direção: com pinhão e cremalheira com assistência elétrica
RODAS
Pneus: 185/55 R15 82T E OPICIONAL 195/45 R16 84T (RINF) Aro: 15" x 6" em liga leve e OPCIONAL 16" x 6,5"
PESO DO VEÍCULO
Carga útil (com condutor): 320,0 Em ordem de marcha (Std A): 935
DIMENSÕES EXTERNAS
Bitola dianteira: 1414 mm Bitola traseira: 1408 mm Comprimento do veículo: 3546 mm Balanço traseiro: 543 mm Balanço dianteiro: 703 mm Altura do veículo (vazio): 1492 mm Distância entre - eixos: 2300 mm Altura mínima do solo (vazio): 134 mm Compartimento p/ bagagem - bco posição normal: 550 dm³ Tanque de combustível: 35 L (incluindo Reserva de 5 L)
DESEMPENHO
0 a 100 km/h: 10,5 s
Velocidade máxima: 182,0 Km/h
